Роль руководителя в процессе инноваций

Цель работы состоит в исследовании теоретических вопросов и разработке практических рекомендаций по совершенствования эффективности инновационной стратегии компании по грузоперевозкам.

Принятие итогового решения остается во власти высшего звена управления, это снижает эффективность деятельности среднего звена. Появление недоверия менеджеров среднего звена к руководителю компании приводит к саботажу инновации. Менеджер среднего звена имеет тесные связи с подчинёнными, потребителями, поставщиками и дистрибьюторами, они способны создать заранее негативное отношение к предстоящим переменам, которое запланировало высшее руководство. Следовательно, они способны и заинтересовать в инновациях, смотивировать тем самым низовое звено и служащих.
Низовое звено управления. Инновации стратегического типа требует руководителя нового поколения, который осознает роль и место менеджера среднего звена, а также включает в процесс инновационной сферы и низовые звенья.
Низовое звено компании это производственный отдел, отвечающий за стратегическое решение только в конкретно поставленных задачах. Они не желают участвовать в инновационном процессе, поэтому важно создать определенный микроклимат в коллективе, чтобы активировать их деятельность.
Таким образом, руководителю нужно понимать, что все звенья такой "пирамиды" одинаково важны. Только с такой убежденностью руководителя можно достичь инновационного прогресса в своей производственной среде.

В данной работе были рассмотрены теоретические вопросы инновационного менеджмента, роль руководителя в процессе инновации, данные касающиеся характеристик компании г. Мытищи ООО "ТриалРефТранс", организационной структуру компании. Был проведен анализ хозяйственной деятельности и составлен технико-эксплуатационный показатель работы парка путей компании.
Цель была достигнута, все задачи решены в полном объеме.
В рамках курсовой работы осуществлен анализ инновационной стратегии компании ООО "ТриалРефТранс".
По результатам анализа было выявлено, что существующий парк путей требует срочного обновления, поезда не отвечают экологическим нормам, а это в свою очередь приведет к дополнительным расходам на выполнение перевозки грузов, что приведет к снижению конкурентоспособности компании.
Для того чтобы успешно функционировать на конкурентном рынке грузоперевозок, компания должна располагать современным парком путей и технико-эксплуатационными показателями, они в свою очередь помогут обеспечить компании своевременную доставку груза в целости и сохранности.
После анализа инновационных стратегий транспортного обслуживания ООО "ТриалРефТранс" были даны рекомендации по применению инновационных стратегий в обслуживании грузоперевозок с целью повышения коммерческой работы компании ООО "ТриалРефТранс".
Анализ внешней и внутренней среды пкомпании позволил выявить следующие сильные стороны: стратегия компании, стратегию в области складской деятельности, финансовое положение, спектр услуг, способность к лидерству, уровень менеджмента, качество торговой марки и прочее.
К слабым сторонам ООО "ТриалРефТранс" можно отнести низкий уровень инновационной стратегии компании.
В курсовой работе был предложен комплекс по совершенствованию инновационной стратегии.
Выявленные недостатки в компании ООО "ТриалРефТранс" позволили сформулировать следующие рекомендации по совершенствованию их деятельности:
-внедрение автоматизированной информационной системы документационного обеспечения управления, которая позволит повысить эффективность управленческой деятельности подчиненных и сократить время на поиск документов, согласование и передачу информации, а так же простои;
-организация единого порядка расположения документов и др.
С помощью внедрения инновационной системы на компанию ООО "ТриалРефТранс" окажет положительное влияние не только на работу, но и всей компании в целом.