Показатели и экономическая эффективность использования складского оборудования

Целью данной курсовой работы являлся анализ логистической деятельности склада ООО «Строй Лоджистик», а также разработка мероприятий по совершенствованию использования складского оборудования и технических средств.

Как известно, залогом успеха в работе крупного логистического центра или небольшого склада является оптимальная организация системы хранения и обработки грузов. При этом, важнейшей составляющей является корректное определение технологических зон склада. Несмотря на тот факт, что очень многие об этом знают, на практике встретить грамотно зонированный склад непросто.
Поэтому далее приведены несколько основных правил, которые помогут решить эти задачи [19].
Правило № 1. Увеличивая плотность хранения, не нужно жертвовать скоростью выполнения операций.
Организуя стеллажи, в том числе набивные, рассчитывайте время, которое потратит сотрудник на извлечение груза, в особенности с верхнего яруса самой дальней паллеты.
Может случиться так, что сотруднику потребуется одна из таких паллет.
В итоге он потратит очень много времени, чтобы ее достать [31].
Правило № 2. Учитывайте пропускную способность аллей и коридоров, чтобы сотрудники и техника могли разминуться.
Плотность хранения может быть увеличена не только при помощи специализированных стеллажей, но и посредством простого уменьшения ширины проходов, а также за счет сокращения операционных площадей склада.
Хотелось бы сделать отдельный упор и на необходимости выбора ширины прохода, исходя не только из числа мест, которое мы хотим получить, но и основываясь на интенсивности операций.
Часто проблему излишней загруженности аллей пытаются перенести на WMS – систему, указывая на возможность равномерно распределять ресурсы по площади склада.
Отдельно следует отметить, если разместить товары категории «A» по частоте обращений на одном маленьком участке, то единственный путь, чтобы WMS система обеспечила равномерную нагрузку – это разделение операций во времени.
Это означает, что пока одни сотрудники выполняют операции, другие их ждут. Равномерная нагрузка – это комплекс мер, которые начинаются с анализа товарных потоков на входе и выходе, и разработки алгоритма размещения. Если мы не можем оптимально разместить, мы не сможем оптимально скомплектовать заказы [31].
Правило № 3. Сегментируйте зону хранения не только по «АВС», но и руководствуясь принципом минимизации трудозатрат при выполнении операций. Структурирование зоны хранения – задача достаточно творческая. Чтобы определить, какой именно алгоритм грузов будет оптимален, требуется провести моделирование, определить характеристики SKU (Stock Keeping Unit: идентификатор товарной позиции (артикул), единица учёта запасов, складской номер, используемый в торговле для отслеживания статистики по реализованным товарам/услугам) и посчитать ресурсозатраты по сопутствующим операциям.
Правило № 4. Не смешивайте на одной операционной площади грузы, имеющие разные точки назначения, обработка которых подразумевает использование различной техники. Если на складе организованы участки для передачи грузов между различными технологическими зонами (так называемые «транзитные» участки), то на структуру этих участков необходимо обратить самое пристальное внимание [31].
Правило № 5. При организации зоны набора правильно считайте количество SKU. Правило достаточно простое. Несмотря на это, встречаются склады, при проектировании которых проектировщики не понимают, что одна номенклатурная позиция – это не один SKU.
Правило № 6. Детализируйте каждую зону на предмет необходимости организации дополнительных сервисных подзон, отсутствие которых может сказаться на скорости и качестве выполнения операций.
Правило № 7. Меняйте структуру и назначение зон склада, если этого требуют текущие условия [31].
Критерием оптимальности логистических процессов выступает прибыль предприятия. Прибыль дает количественную оценку деятельности предприятия. В качестве критерия оптимальности возможно применение показателя минимума приведенных совокупных затрат:
СП + СОБ min,
где СП – издержки производства;
СОБ – издержки обращения.
Эффективность логистической деятельности, организуемой по соответствующему каналу, может быть определена по формуле:
,
где R – норма прибыли процесса товародвижения;
S – торговая выручка предприятия;
CТД – издержки товародвижения.
Возможными направлениями деятельности для обеспечения высокой эффективности логистики следует считать:
интеграцию складирования, транспортировки и системы создания запасов в единый механизм;
экономическое обеспечение снабжения, производства и сбыта;
выработку оптимальных схем складирования и тактики восполнения запасов.

Проведенное исследование позволяет сделать следующие выводы и дать рекомендации:
1. Технико-экономические показатели работы склада могут быть сгруппированы на ряд групп в зависимости от целей анализа. Изучив различные подходы к проведению анализа на складах, мы сделали группировку показателей по трем группам: показатели, характеризующие интенсивность работы склада; показатели, характеризующие эффективность использования складских площадей и мощностей; показатели, характеризующие степень сохранности груза и финансовые показатели работы склада.
2. Существует еще одна группа показателей – ключевые показатели эффективности. Они призваны проводить оценку работы склада с целью отслеживания движения к поставленным задачам. Часто ключевые показатели эффективности применяются при оценке производительности персонала, для начисления заработной платы в мотивационных схемах. На складах, которые рассматривают возможности автоматизации работ, представляется целесообразным отслеживать четыре группы показателей: пропускная способность; использование логистических мощностей; операционные показатели; финансово-экономические показатели.
3. Условиями для автоматизации является неэффективность существующих процессов на складах, повышающиеся требования к скорости обработки материальных потоков. Автоматизация предусматривает оснащение склада необходимым оборудованием, выбор или разработку информационной системы, изменение технологических процессов на складе. На рассматриваемом складе автоматизация представляется целесообразной в силу того, что склад включен в стратегию развития терминально-складской инфраструктуры и к складу будут предъявлены требования к скорости и точности управления товарно - материальным потоком.
4. Технико-экономические показатели работы склада компании находятся в пределах нормы, однако на складе существует ряд проблем, связанных с качеством приемки и отгрузки.
5. Для повышения эффективности обслуживания потребителей при хранении грузов ООО «Строй Лоджистик» можно предложить следующие мероприятия:
Во-первых – внедрить систему автоматизации работ на складе, которая сейчас осуществлена на очень низком уровне.
Во-вторых – улучшить зонирование склада, которое сделано грамотно, но требует доработки.
В-третьих – мотивировать персонал склада строго соблюдать зонирование и распределение по операциям.
6. В результате осуществления предложенных мероприятий компания получит несомненный положительный эффект, поставленные руководством цели и задачи будут выполнены, склад будут подготовлен для эффективной работы.