написать пояснительную записку к проекту генерального плана города на 50 тыс.человек.

Целью данной работы проектирование города с наиболее благоприятными условиями жизни, отвечающим всем параметрам жизни-деятельности человека и комфортного проживания нем.

Климатические условия в республике изменчивы – климат (мягкий с большим количеством осадков) изменяется на территории региона от морского до континентального. Зимний период отличается обилием снега и отсутствием сильных морозов. Летний сезон также влажный, но не жаркий. На юге Карелии жара наступает на несколько дней за летний сезон и сильно ощутима из-за высокой влажности воздуха.
Практически 25% территории региона занимают озера и реки. Среднефевральская температура не опускается ниже минус 12 С, среднеиюльская может достигать плюс 17 С.
Около полусотни видов полезных ископаемых разведаны на территории республики Карелия: титан, слюда, молибден, благородные металлы, ванадий, алмазы, строительные материалы (граниты, диабазы, мраморы), аппатит-карбонатные руды, железная руда, керамическое сырье (пегматиты, шпат) и тд.
Многие из разведанных ресурсов активно добываются – в республике насчитывается около 500 месторождений.

2.4.Анализ выбранной территории для размещения реакционных зон.
Как и любые другие, рекреационные ресурсы небезграничны, они имеют определенный объем (потенциальный запас), время использования, условия эксплуатации и, естественно, стоимость.
Ландшафт используется для лечебно-оздоровительного отдыха, спортивного туризма, горнолыжного катания, спелеотуризма и альпинизма.
Растительный покров. Значение растительного покрова очень велико, так как с ним связано оздоровительное влияние ландшафта благодаря ионизации и фитонцидным свойствами растений. Растительный покров может быть использован как для прогулок, так и для промысловой деятельности (сбор ягод и грибов, лекарственных растений). При этом надо учитывать что сбор надо осуществлять осторожно, чтобы не повредить растений и грибниц. Запрещен сбор растений внесённых в Красную книгу, а также на определённых территориях (заказники, заповедники, национальные парки). Ионизация - процесс образования ионов в воздушной среде, оказывающий очищающие действие на организм человека.
Водные ресурсы используются для пляжно-купального отдыха и для спортивного туризма (рафтинг, сёрфинг, сплав на байдарках, лодках, каяках и т.п.).
Для туризма выступают следующие водные объекты: океаны, моря, реки, карьеры, водохранилища, пруды и т.д.
Территории регламентированного доступа. К ним относятся охотничьи и рыболовные угодья, а также заповедники, национальные парки и заказники.
Ресурсами экологического туризма являются природно-климатические факторы: рельеф, водные объекты, флора и фауна, уникальные и просто интересные природные участки; историко-культурные достопримечательности: материальная и духовная культура населения; исторические, археологические, культурные памятники, находящиеся в непосредственной связи с природной средой.
2.5.Анализ элементов внешнего транспорта и возможности использования их для организации производства и обслуживания населения
По территории республики проходят: автомагистраль федерального значения (М 18 «Кола»: СПб - Мурманск), автодороги государственного назначения (А 129, А 130, А 131, А 133, А 135), автодороги республиканского значения (Петрозаводск - Государственная граница (МАПП «Ниирала - Вяртсиля»), Медвежьегорск - Пудож - Шальский, Медвежьегорск - Великая Губа), ББК; местные водные маршруты (Петрозаводск - Шала, Петрозаводск - Великая Губа, Петрозаводск - Кижи, Сортавала - Валаам, Беломорск - Соловецкие острова, Кемь - Соловецкие острова).
Наиболее развита транспортная инфраструктура на юге Карелии, в ее восточной части и вокруг крупных населенных пунктов с развитой промышленностью.
Развитая железнодорожная сеть (протяженность 2226 км) позволяет обеспечивать связь промышленных центров республик Карелия и Коми, Мурманской, Архангельской и Вологодской областей с Белоруссией и Украиной, а также со странами Балтии.
В современных условиях железнодорожный транспорт имеет наибольший удельный вес в объемах перевозок всех видов транспорта республики (90% всех грузов).
2.6.Анализ элементов внешних инженерных коммуникаций .Оценка возможности использования источников водоснабжения
Наружные инженерные коммуникации — это то, без чего не обходится строительство. Любое здание просто не удастся сдать в эксплуатацию без грамотно налаженной сети наружных коммуникаций. Говоря проще, это все то, что необходимо для поддержания жизнедеятельности.
Инженерные сети включают в себя весьма широкий спектр: сюда входят водопровод, канализация, теплотрасса, газопровод, система наружного освещения, дренажная система, система колодцев и многое другое. Данная работа занимает от 15 до 20 процентов итоговой сметы строительства, и требует достаточно высокой квалификации исполнителей, поэтому застройщики зачастую не скупятся на прокладку достаточно качественной и долговечной системы наружных коммуникаций.
Вывод по разделу: Правильное функциональное зонирование территорий по сравнению со свободным размещением элементов города имеет экономические и социальные преимущества. Экономические заключаются в возможности экономии городских территорий, в уменьшении расхода средств на строительство инженерных и транспортных коммуникаций, на благоустройство территорий. Социальные преимущества проявляются в сохранении и уменьшении нагрузки на природную среду города, в улучшении условий проживания населения за счет повышения удобств при пользовании транспортом и объектами культурно-бытового обслуживания.

Градостроительное проектирование (городское проектирование) изучает пространственную конфигурацию, внешний облик и функциональность элементов города или иного населенного пункта. Особое внимание уделяется разработке конфигурации мест общего пользования, в которых осуществляется повседневная деятельность горожан (улицы, площади, парки, общественная инфраструктура). Градостроительное проектирование является дисциплиной, находящейся на стыке и синтезирующей подходы городского (урбанистического) планирования, ландшафтного дизайна и архитектуры. Градостроительное проектирование требует понимания политических, социальных и экономических факторов.
Территориальное планирование - планирование развития территорий, в том числе для установления функциональных зон, зон планируемого размещения объектов капитального строительства для государственных или муниципальных нужд, зон с особыми условиями использования территорий.