Договор об организации перевозок грузов

По договору об организации перевозки грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец – предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В договоре об организации перевозки грузов определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки.
Исходя из определения, можно дать характеристику данному договору. Договор об организации перевозок является консенсуальным, поскольку договор признается заключенным с момента согласования всех существенных условий сторонами (объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозки). Договор взаимный, так как у сторон есть взаимные права и обязанности.
Остается неясным вопрос о возмездности договора. Поскольку договор устанавливает обязанности неимущественного характера (является организационным), следует квалифицировать его как безвозмездный. Такую характеристику предлагает Б. М. Гонгало. Сложно согласиться с мнением автора, так как в п. 2 ст. 798 ГК РФ указывается на порядок расчетов, что приводит нас к выводу о том, что договор является возмездным. Скорее всего, в данном случае под порядком расчетов автор подразумевал расчеты, связанные с последующими договорами перевозки, заключенными на основании договора об организации, а не расчеты по поводу и в связи с организацией перевозок. На наш взгляд, договор об организации перевозки грузов является возмездным, поскольку в рассматриваемой статье однозначно указывается на порядок расчетов, который должен быть определен в договоре.
Вокруг правовой природы договора об организации перевозок возникает много споров. Существует точка зрения, которая является наиболее распространенной, согласно которой данный договор относится к организационно-правовым договорам.
В современной цивилистической доктрине под понятием организационного договора (рамочного договора) понимается гражданско-правовой договор, в котором определяются общие условия обязательственных взаимоотношений сторон, которые дополняются, конкретизируются и уточняются с помощью других договоров.
С этой точки зрения договор об организации перевозок – это организационный договор, устанавливающий для одной стороны (грузовладельца) предпосылки и порядок предъявления грузов в обусловленном объеме к перевозке, а для другой стороны (перевозчика) – предпосылки и порядок предоставления в установленном объеме транспортных средств и приема грузов к перевозке в установленные сроки.
В то же время существует другой взгляд на значение договора об организации перевозок. По мнению В. В. Витрянского, «с точки зрения интересов сторон (грузоотправителя и перевозчика), целей заключения договоров и их роли договор об организации перевозок стоит несоизмеримо выше, нежели договор перевозки конкретного груза, который по своему правовому значению представляет собой лишь облеченные в договорную форму действия сторон по исполнению договора об организации перевозок грузов» (т.е. «именно реальный договор перевозки конкретного груза служит средством выполнения обязательств сторон, вытекающих из договора об организации перевозок»).
В связи с этим В. В. Витрянский предлагает различать реальный договор перевозки конкретного груза и консенсуальный договор перевозки груза – договор об организации перевозок. Но, очевидно, для реализации подобного предложения необходимо внесение изменений в законодательство.
В определении договора также указывается на условия, необходимые для согласования при его заключении. Таким образом, можно выделить и существенные условия договора. К ним относятся: объемы и сроки предоставления транспортных средств и предъявления грузов к перевозке, а также порядок расчетов. Рассмотрим их во второй главе курсовой работы более подробно.
Таким образом, по итогам исследования, проведенного в первой главе курсовой работы, можно сделать вывод, что договор перевозки груза является основным договором в системе транспортных договоров. Это обусловлено особой целью заключения данного договора – фактическое перемещение груза в установленное место.
Понятие договора перевозки грузов закреплено в ст. 785 Гражданского Кодекса Российской Федерации, в соответствии с которой перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату
В теории гражданского права сама проблема транспортного договора сложна и отсутствует единство мнений как по вопросу определения понятия «транспортный договор», так и тех договорных типов, которые охватываются этим понятием.