Автоматизация учёта расхода топлива и электроенергии на предприятии МосГосТранс

Цели и задачи

Цель работы – автоматизация учёта расхода топлива и электроенергии на предприятии МосГосТранс.

Введение и актуальность

В качестве модели доступа к данным выбрана трехуровневая клиент-серверная модель. Такая архитектура обеспечивает большую масштабируемость, большую конфигурируемость и более широкие возможности по обеспечению безопасности и отказоустойчивости. Предполагаемая организация архитектуры аппаратной платформы представлена на рисунке 3.1.

Рисунок 3.1 Диаграмма размещения

Таким образом, серверная часть состоит из:
а) сервер базы данных с установленной MySQL;
б) web-сервера Apache версии 1.3;
в) транслятора PHP версии 5.1.
Клиентская часть системы представлена браузером пользователя.

Диаграмма вариантов использования играет центральную роль в моделировании поведения информационной системы или подсистемы. Она отображает множество прецедентов, актеров, а так же и отношения между ними. Этот вид диаграмм облегчают понимание системы, подсистемы или класса, представляя взгляд со стороны на то, что данные элементы могут использовать в соответствующем контексте.
Для построения UML-диаграмм используем средство MS Visio, который входит в пакет программ MS Office.
Диаграмма вариантов использования представлена на рисунке 3.2.

Заключение и вывод

Тема работы: Автоматизация учёта расхода топлива и электроенергии на предприятии МосГосТранс.
Целью представленной курсовой работы является разработка web-приложения с помощью языка программирования PHP и СУБД MySQL. Web-приложение должно организовывать обработку данных пассажиропотока и расхода топлива транспортных средств и давать рекомендации по изменению маршрутов согласно заданным нормам. Эффективность разработки заключается в сокращении времени процедур согласования документации и принятия решений, повышении исполнительской дисциплины, сокращении непроизводственных затрат рабочего времени сотрудников и минимизации финансовых затрат на документооборот.
Предметом исследования являются процесс контроля норм расхода топлива и пассажиропотока в транспортной сети.
В ходе выполнения курсовой работы были решены следующие задачи исследования:
- проанализирована предметная область,
- спроектирована реляционная базу данных,
- проведено проектирование web-приложения,
- реализована база данных и запросы на выборку к базе данных, разработан графический интерфейс пользователя,
- протестировано web-приложение,
- подготовлено руководство пользователя.
Практическая значимость исследования заключается в том, что разработанное web-приложение вносит определенный вклад в развитии web-представительства городской транспортной сети, и в дальнейшем данную технологию можно будет использовать для исследований в этой области.
Результаты тестирования web-приложения показали, что требования к функционалу web-приложения удовлетворёны в полном объеме. Разрабатываемое web-приложение корректно реагирует на удаление, изменение данных. При вводе входной информации осуществляется контроль на допустимость вводимых значений. Редактирование данных не нарушает целостности базы данных.