ТОЭ , расчёт Электро привода

Целью курсового проекта является отработка практических навыков в использовании знаний и умений, заложенных базовыми дисциплинами общей и специальной подготовки в процессе решения инженерной задачи синтеза силовой части электропривода конкретного механизма в соответствии со спецификой его конструктивного исполнения и требованиями технологического процесса механизированного производства.

Выбор системы электропривода обусловлен необходимостью контроля развиваемого двигателем постоянного тока момента в переходных режимах, что позволяет ограничить величину ускорения. В приводах рольганга при превышении величины допустимого ускорения неизбежны пробуксовка, снижение производительности и повышенный износ роликов рольганга. Это приводит к избыточному перегреву двигателя и неоправданному потреблению электроэнергии.
В замкнутой системе управления при контроле тока якорной цепи двигателя постоянного тока с независимым возбуждением сможем контролировать величину электромагнитного момента, пропорционального току. Контроль скорости двигателя позволит контролировать ускорение двигателя и поддерживать скорость электропривода при изменении величины нагрузки рольганга.
Питание якорной цепи двигателя осуществляется от управляемого выпрямителя, подключенного к трехфазной сети переменного напряжения.
Питание обмотки возбуждения двигателя осуществляется от неуправляемого выпрямителя, подключенного к трехфазной сети переменного напряжения.
Для связи преобразователя с сетью выбираем бестрансформаторное питание через токоограничивающий реактор.
Схема электрическая принципиальная проектируемого электропривода представлена на рисунке 2.1.

В ходе выполнения курсового проекта был спроектирован автоматизированный электропривод рабочего рольганга блюминга. За основу при проектировании электрической части была принята система управляемый выпрямитель с двигателем постоянного тока с независимым возбуждением. Были произведены расчеты статических моментов нагрузки электропривода, выбор двигателя, преобразователя и реакторов силовой цепи.
Для выбранного электродвигателя произвели расчет и построение механических и электромеханических характеристик двигателя в разомкнутой системе.
Спроектированная система электропривода отвечает заданным технологическим параметрам.