Государственный надзор в области железнодорожного транспорта

Железные дороги являются крупнейшими потребителями металла. Кроме того, железнодорожный транспорт является очень трудоемкой отраслью, с более низкой производительностью, чем трубопроводный, морской и воздушный транспорт (но выше, чем автомобильный транспорт). В среднем на 1 км эксплуатационной длины РЖД приходится почти 14 человек, занятых на транспорте, а в США – 1,5 человека. с примерно одинаковыми по размеру объемами транспортных работ.
К недостаткам РЖД следует также отнести низкий уровень качества транспортных услуг, предоставляемых клиентам.
Функционирование железнодорожного транспорта осуществляется на основе следующих принципов:
устойчивость железнодорожного транспорта;
доступность, безопасность и качество услуг;
развитие конкуренции и развитие развитого рынка железнодорожных транспортных услуг;
согласованность функционирования единой транспортной системы Российской Федерации.
Российская Федерация обеспечивает решение задач, стоящих перед железнодорожным транспортом, путем эффективного регулирования и контроля в области железнодорожного транспорта, а также путем участия в развитии железнодорожного транспорта.
Правовое регулирование в сфере железнодорожного транспорта является обязанностью Российской Федерации.
Имущество железнодорожного транспорта может находиться в государственной, муниципальной, частной и иных формах собственности в соответствии с законодательством Российской Федерации.